Inde au quotidien, au dela des idees recues. Photos et culture | Exposition Permanente

Sante du cerveau: Ne telephonez que d'un seul cote!

Les bons conseils dans la salle d'attente du medecin (Tamil Nadu, 2006)

Quelqu'un s'est quand meme donne la peine d'imprimer ce message... 

La foi dans l'hindouisme: Ecrire 100000 fois le nom de dieu

Ici, un fidele hindou ecrit le nom du dieu Ram (Rama) cent-mille fois en signe de devouement

Omkareshwar, Madhya Pradesh, 2009

Temple Nepalais de Benares (Varanasi Nepalese Temple)

Mon post le plus populaire du moment celui sur Khajuraho. Je crois comprendre ce qui interesse tant de monde: l'erotisme dans l'art hindou. 

A Benares, le temple nepalais de Pashupatinath est malheureusement celebre pour ses scupltures erotiques. Je dis bien malheureusement car il y a bien plus a voir que ca. 

Pourquoi de l'art erotique dans les temples? On imagine l'Inde comme le pays du Kama Sutra, mais c'est un pays bien plus conservateur que ca. Certes les moeurs ont change un peu depuis le temps (le Kamasutra daterait du IIIe. s.), mais tout de meme. 

Indra, dieu de la guerre et du climat, etait dote du plus grand appetit sexuel du pantheon; obnubile, il ne laissait jamais la foudre (son arme) tomber sur une scene cochonne. Les scupltures erotiques servaient donc a proteger de la foudre. Il y a d'autres legendes -toutes aussi surprenantes pour nous- qui expliquent ces pratiques. Si vous en connaissez, j'aimerais bien que vous les partagiez. 

Au temple de Pashupatinath, il n'y a de statues de ce genre qu'a l'exterieur, sur les poutres qui tiennent le toit, pas a l'interieur. C'a l'air d'aller dans le sens de l'explication ci-dessus.

Pour d'autres illustrations de l'art erotique hindou, il y aussi Konark dans l'Orissa.

Philippe Armand

Un cosmonaute indien a la plage

Atterrissage a Leh, Ladakh (3500m)

L'avion descend en tournant sur la piste comme un rapace qui s'apprete a plonger sur sa proie. Les montagnes sont a couper le souffle, mais ne permettent pas une approche en ligne droite. Et a haute altitude, l'avion doit voler plus vite pour avoir la meme portance. Comme a La Paz, Lhassa et bien d'autres endroits nous atterrissons a pleine vitesse en bout de piste et freinons sur toute la longueur. Ah qu'il est bon d'avoir les pieds sur la terre ferme!

Derriere, l'Indus qui serpente du Mont Kailash (au Tibet) a Gilgit (au Pakistan), 
puis qui mugit a travers les deserts jusqu'a la mer d'Arabie.

Astuce pour les amateurs de belles vues: il faut se mettre a la fenetre gauche dans l'avion a l'aller, a droite au retour. 

Bon Voyage!!

L'ambition, ou pourquoi les Indiens reussiront

Ils ne sont pas toujours formes, pas souvent organises, rarement au courant, mais ils ont de l'ambition. Beaucoup. Comme ce chauffeur de camion qui a un tantinet surcharge son camion et qui s'est trouve fort depourvu quand la cote est venue.

Il fallait que je m'arrete pour immortaliser ca. 

J'etais litteralement plie de rire et puis j'ai vu le malheureux chauffeur qui lui se grattait la tete a la recherche d'une solution acceptable. Mince affaire...

Qu'est-ce que le Karma?

Dans la religion Hindoue, le Karma tient une grande place.

Tout ce que nous faisons dans cette vie nous reviendra a la figure, en bien ou en mal, dans une vie prochaine ("affectation" lors d'une reincarnation) ou dans cette vie presente.

Demonstration en images...

Plus serieusement voici ce que dit Wikipedia...

The Queen is Indian

La blague du moment...

 

Parce qu'elle le vaut bien

Kathakali

Ce sont les photos d'une piece de Kathakali, une sorte de theatre mime du Kerala. 
Cochin, avril 2007.

Voici tout l'album

Casque a moto: obligatoire... si tu veux

Bonjour,

Aujourd'hui je vous raconte le scandale des casques pour motards au Tamil Nadu, tel que nous l'avons vecu le mois dernier. Mais c'est plus qu'une anecdote pour fans de deux-roues. A travers cette anecdote, c'est tout un systeme politique que je vais tenter de vous devoiler.

Dans un pays comme l'Inde, le deux-roues est le mode de transport prive privilegie. Le premier juin dernier, une loi entrait en application, rendant obligatoire le port du casque a travers l'Etat. Accessoirement, aussi le port de la ceinture en voiture. Le Tamil Nadu est un derniers Etats a mettre en place de telles obligations. Mais le Chief Minister n'avait pas le choix, il agissait sur injonction de la Cour Supreme de l'Union (ie du gouvernement 'federal').

En avril la population a ete informee qu'il faudrait se procurer des casques pour obeir a la loi. A l'epoque, la presse soulignait que les millions de casques requis n'etaient disponibles nulle part en Inde. Une opportunite business faramineuse se profilait a l'horizon. Fabricants, grossistes et vendeurs de rues allaient gagner des fortunes. Vendeurs de rue, oui, puisqu'ici un casque s'achete en bord de route. On le choisit en fonction de sa taille et il n'y a en general qu'un seul choix. Mais comme les indiens soignent leur style et qu'ils preferent les casques larges (pour leur climatisation naturelle), la taille ne compte pas trop.

Premier juin, donc, les rues etaient pleines de motards casqués a grands frais. La speculation avait battu son plein et les prix avaient augmente a mesure que la date fatidique approchait. Il faut compter au moins 700 roupies (12E) pour un casque premier prix (aux normes ISI ou non), c'est une fortune pour un travailleur qui gagne 3000 roupies par mois. Les premiers jours de juin, donc, les journaux se felicitaient des bons resultats: 95% des motards portaient un casque, dans les villes du moins, quel progres!

En effet, tout contrevenant s'exposait a une amende de Rs100 (1.6E) puis Rs200 en cas de recidive. Plutot dissuasif pour le tamoul moyen...

Puis, le 3 juin le Chief Minister tout puissant faisait un discours insistant sur la gene que representait le port du casque pour la population. Par la meme occasion il instruisait les forces de police de cesser de verbaliser. D'apres les sondages que j'ai menes autour de moi, son raisonnement aurait ete le suivant: il n'avait pas le choix quant a l'implementation de cette loi impopulaire, mais ne souhaitait pas devenir impopulaire...

La rumeur dit qu'entre temps -parait-il...- son neveu, qui s'etait lance dans la vente de casques en gros, s'est fait une petite fortune.

The Hindu: Police slow down helmet enforcement drive

Corruption en Inde

Voici un recit completement fictif de la corruption en Inde. La corruption est partout.

La police dans la rue.
Vous avez ete 37 a voter, et 18% d'entre vous ont eu raison de choisir la derniere reponse, 6000 roupies par jour. Mais tout ne va pas dans la poche de l'agent de circulation puisque la police fonctionne selon un systeme pyramidal ou chacun reverse la plupart de ses gains a l'echelon superieur. Alors, demanderez-vous, comment le superieur peut-il se garantir un revenu fixe en provenance de ses subalternes? D'apres mes informations, fictives toujours, il fixe un tarif journalier, charge aux plantons de se debrouiller pour percevoir les pots-de-vin. D'ailleurs comme ceux-ci constituent un joli complement au salaire, un poste sur Anna Salai se monnaierait cher... aupres des superieurs qui decident de l'affectation.

Un camion tourne dans une rue interdite, devant un policier. L'assistant chauffeur lui lache dix roupies.

La police arrete les vehicules, a tort ou a raison, et il y a toujours deux options: insister pour payer l'amende "officielle" ou demander un "discount".

Etant etranger, je n'ai jamais oh grand jamais ete confronte a la corruption.

Voici donc le recit des peripeties d'un jeune expatrie anonyme basé à Chennai. Il est francais, appelons-le Vincent. Vincent fait du marketing dans l'alimentaire. Bien evidemment tout cela est fictif, officiellement il y a tres peu de corruption.

En tant qu'etranger, Vincent est traite un peu differemment des indiens puisqu'a chaque fois qu'il se fait arreter a moto, l'agent de circulation le rabat vers l'officier assis dans sa voiture a l'ombre, qui est souvent le seul a parler anglais. Vincent, soucieux de preserver l'image de son pays d'accueil, souligne que l'officier est en general moins prompt a demander un bakshish.

A Goa en Octobre dernier, Vincent roulait sur une moto de location, sans casque, pourtant obligatoire la-bas (mais non fourni). Goa fourmille de touristes, une manne pour les autorites locales. Un policier en embuscade au bord de la route lui fait signe de m'arreter, il obtempere (a l'epoque il ne savait pas qu'on 'pouvait' fuir et que les chances etaient faibles qu'il y ait des suites). Vos papiers. Immediatement il lui faut expliquer qu'il n'est pas un touriste et qu'il veut payer le tarif indien. Voila voila, il sort sa carte de resident, son permis francais de son portefeuille rebondi. Vous roulez sans casque, je dois vous mettre une amende... dit l'officier d'un air desole. C'est 1300 roupies (une fortune!!) Combien vous avez, demande-t-il a l'étranger. Question piege. Vincent repond: "Je suis paye en roupies, comme vous, c'est normal que j'aie des roupies". Il negocie sa liberation gratuite, mais l'officier lui dit en montrant ses collegues avachis sur des chaises en plastique a l'ombre: "We need something, for our tea". Le tea est une institution, impossible de refuser sinon retour a la case 1300 roupies.
Le jeune francais s'en sort a 250 roupies, sans justificatif. Et l'agent de lui dire, "tu te feras arreter au retour aussi, tu leur dis juste que tu as regle ca avec moi..."

Il y a deux mois, le heros fictif s'est fait arreter a moto sur la route du retour de Mahaballipuram, pour exces de vitesse. Oui, c'est limite a 40... mais tout le monde pratique le double depassement en virage a 80km/h. Est-ce une raison pour faire de meme? Oh non, mais pour ne pas rester a 40, si. La police a recu gratuitement de Hyundai des voitures toutes neuves (en echange pour un credit d'impot pour leur usine en banlieue... no comment) et il y en a justement une garee a l'ombre au bord de la route. A cote, les vieux 4x4 recemment equipes de cameras et, dit-on, de radars. Le francais s'arrete donc. La il ne faut pas rigoler, il a affaire à "l'elite" de la police chennaite. On l'envoie vers l'officier. "Vous rouliez trop vite". "Ah bon, non je ne trouve pas... je depassais juste cette voiture la que vous avez arrete aussi". "Si, si, vous rouliez a peu pres a 70". Le 'a peu pres' a attire son attention. "Vous avez mesure 70? Ca m'etonne parce que je roulais plutot a 40, je ne depasse pas les limites de vitesse, moi", dit-il avec un sourire. Et il montre du doigt le toit du 4x4, en particulier le radar couvert d'une bache, visiblement hors service. "Il marche votre radar? Parce que ca m'etonne ce que vous me dites..." Le policier admet que le radar ne fonctionne pas. La il a perdu toute credibilite et il le sait. Il me montre une feuille plastifiee, avec trois colonnes. Le nom de l'infraction a gauche, puis deux chiffres. Il pointe vers Rs300. Vincent trouve ca cher. Justement a gauche sur la meme ligne, il est ecrit 140. "This is the student discount? Because that would be better for me" Ils rient tous les deux (bon, Vincent se force, lui). Et il s'en sort pour Rs100, promptement echanges derriere la voiture.

Si le francais dont nous parlons existait, pourrait-on dire qu'il encourage la corruption par des pratiques scandaleuses? Il repondrait sans doute qu'il faut s'adapter au pays pour survivre. Et que ca c'est son comportement en tant que personne privee, le week-end.

Hier, le gardien du parking de l'aeroport ou arrive Vincent et ou l'attend son chauffeur, exige Rs60 de frais de stationnement alors qu'il est clair qu'il n'y a pas eu de stationnement. Ils refusent; le gardien menace d'appeler la police, qui est visiblement de meche. Vincent est ici en fonctions officielles, pas question de jouer avec l'image de ma societe. Il paie Rs60.

En prive (ou un jour ou j'ai plus le temps de choisir mes mots) je vous parlerai de la corruption de fonctionnaires publics, telle que pourrait la vivre Vincent. Tout ce que les pouvoirs locaux demandent aux entreprises, et qu'elles refusent de donner, et les ennuis que cela leur attire.

Du coup, tout est plus long, Vincent rate peut-etre quelques opportunites et points de croissance, mais tant pis, au moins lui il respecte la loi et le soir il dort tranquille.